Innhold
Installasjonen av en turteller i din Volkswagen vil ikke bare forbedre utseendet, men gjøre det mulig for deg å spore motorens turtall, noe som er veldig viktig, spesielt i racersituasjoner. Installasjonen er ganske grei, og man trenger bare to ledninger og en monteringsposisjon i kupeen til turtelleren. Turteller leveres også i forskjellige størrelser og farger.
Trinn 1
Bestem hvor turtelleren skal monteres. Dette er et viktig skritt, fordi du trenger å vite hvor mye du skal bruke og hvor du skal rute det. Noen mennesker monterer dem på rattstammen med slangeklemmer, noen monterer dem i ytterkassene på instrumentbrettet og noen lager faktisk plass i bindestrek for den nye turtelleren. Det anbefales å montere det. Noen turteller har bøttebrytere på baksiden av enheten for å justere for 4-, 6- eller 8-sylindrede motorer. Sjekk eierhåndboken for å sikre de riktige innstillingene.
Trinn 2
Hekt den røde ledningen til en strømkilde. Bestem hvor du vil at turtelleren skal få kraften fra, og skjøt ledningen i den. Det vil være nødvendig å koble turtelleren til en energikilde. Før kabelen nøye til kilden også. Denne ledningen har gått gjennom den, og hvis den blir skadet eller ødelagt, kan den ødelegge turtelleren og starte en bilbrann.
Koble den svarte ledningen til den negative (-) siden av spolen. Nok en gang er det veldig viktig å kjøre tråden på en slik måte at den ikke blir skadet. Når du kjører ledningen, er det nødvendig å eliminere sjansene for gnagsår. For å hekte den på den negative siden av spolen, er det nødvendig å feste en blå sirkulær ledningskontakt på enden av ledningen. Fjern deretter mutteren som er på spolen, legg den ringede ledningspissen over skaftet, og bytt nøtten tett inn. Turtelleren vil nå vise hva turtallet er motoren.
Advarsel
- Ikke start motoren på noe tidspunkt under installasjonen.
Elementer du trenger
- turteller
- Ledning (anbefales minst 20 fot for å være sikker)
- Trådkuttere
- Elektriske kontakter
- Tangen eller justerbar skiftenøkkel (spole)
- Krets for å teste (for å finne de varme ledningene)
