Innhold
Drivstoffinnretningen er ansvarlig for drivstoffmåleren på bilen din. Det er to typer ing-enheter; Den tidligere flytestilen, som bruker en magnet innebygd i en flottør som ligger i et rør, som er svært effektiv og effektiv. Begge typer er imidlertid kablet på samme måte.
Trinn 1
Koble fra den negative batteripolen for å forhindre utilsiktet gnist. Åpne tilgangspanelet for ing-enheten. Dette er et lite panel over bensintanken, og du vil se bensintanken.
Trinn 2
Klipp to like lange ledninger. Den ene skal være lang nok til å nå baksiden av drivstoffmåleren, og den andre til nærmeste bakketilkobling. Strip cirka en centimeter fra endene av begge disse ledningene, og vri strengene sammen.
Trinn 3
Løsne skruene til bakken og tenningstilkoblingene på inngangen. Krøll endene av ledningene, og loop dem rundt disse to skruene. Trekk skruene godt til med en skrutrekker.
Trinn 4
Kjør ledningen fra stolpen merket "tenning" på er til tenningsbryteren. Det skal være et innlegg merket "sndr" på bryteren. Lodd enden av ledningen til dette innlegg ved hjelp av sølvkjerneloddet, og isoler forbindelsen ved hjelp av spray-on isolasjon.
Kjør den andre ledningen fra nærmeste enhet til nærmeste jordforbindelse. Koble ledningen til stolpen på samme måte som for å koble ledningen til tenningsbryteren, og isoler forbindelsen. Koble til den negative batteripolen.
Advarsel
- Arbeid aldri med drivstoffsystemet i nærheten av åpen ild, gnister eller varmeelement.
Elementer du trenger
- Spole av isolert kobbertråd
- Trådkuttere
- Spray-on isolasjon
- skrutrekker
