Innhold
Chevrolet produserte først TH350-transmisjonen for 1969-året. Helautomatisk girkasse er utstyrt med tre gir framover og ett reversgir. Selv om utformingen av TH350 er ganske primitiv sammenlignet med dagens datastyrte sendinger, bør større demontering overlates til en profesjonell. Det er imidlertid en rekke ganske enkle problemer som kan rettes uten assistanse fra en profesjonell.
Trinn 1
Start motoren og la den varme.
Trinn 2
Trekk overføringspeilepinnen ut og inspiser væsken på peilepinnen for vannforurensning. Vann vil vises som bobler. Tøm transmisjonsvæsken i en beholder ved å fjerne avløpsbolten i bunnen av transmisjonen med en skiftenøkkel. Fjern også avløpsbolten i bunnen av momentomformeren. Momentomformeren er mellom girkasse og motor og må nås fra kjøretøyet. I 12 kvartaler med General Motors Dexron-væskeoverføring til peilestaven.
Trinn 3
Trekk overføringsmåleren. Tørk væsken av peilepinnen med en ren fille, og sett deretter peilepinnen inn i transmisjonen igjen. Trekk peilestaven igjen og les væskenivået. Nivået må være mellom "Full" og "Legg til", som indikert på peilepinnen. Hvis væskenivået er under "Legg til", for General Motors Dexron overføringsvæske inn i peilestaven.
Trinn 4
Kontroller transmisjonens vakuumledning for sprekker. Hvis slangen er sprukket, vil det føre til en vakuumlekkasje og føre til at overføringen skifter uberegnelig.
Trinn 5
Juster skiftekoblingen. Skiftekoblingen kobler skiftet til siden av transmisjonen. Utformingen av skiftet er basert på det viktigste grunnleggende er det samme. Koblingen er festet til girkassen med en bolt eller klips. Fjern festet med en skiftenøkkel eller med broene til koblingen til transmisjonsbeslaget, og flytt deretter skiftet til stillingen. Drei lagrene til sin ekstreme retning med klokken, og fest deretter linjen på braketten igjen.
Trinn 6
Bytt kroppspakningens reguleringsventil, da den kan lekker. En lekkende ventilkroppspakning er en ofte oversett årsak til uberegnelig skifting. Dessverre kan pakningen ikke inspiseres. La motoren avkjøles, tøm deretter girkassen og fjern oljen.Fjern filtrene fra kroppen. Filteret bolter til bunnen av ventilhuset. Fjern kroppsventilventilen med en skiftenøkkel og senk ventilhuset ut av transmisjonen. Bytt pakning på kroppen med en ny pakning. Ikke bruk pakningstetningsmasse på pakningens ventil. Trekk kroppsventilen inn i transmisjonen. Stram filteret på ventilhuset. Påfør pakningen på pakningen og pakningen på transmisjonen. Fyll transmisjonen med væske.
Bytt transmisjonsfilteret hvis transmisjonen fortsatt skifter feilaktig. La motoren avkjøles, tøm deretter girkassen og fjern oljen. Fjern filterboltene og senk filteret på transmisjonen. Plasser det nye filteret mot transmisjonen og stram filterboltene. Påfør pakningen på pakningen og pakningen på transmisjonen. Fyll transmisjonen med General Motors Dexron væskeoverføring.
Elementer du trenger
- beholderen
- Wrench
- General Motors Dexron væskeoverføring
- Rengjør fille
- Tenger
- Kontrollventil kroppspakning
- Tetningsmasse
- Overføringsfilter