Innhold
Båtens vanntemperaturmåler gir viktig informasjon om motoren din. Måleren indikerer motorens driftstemperatur og forteller deg at motoren er i fare for overoppheting. Dessverre kan det marine miljøet føre til at måleren svikter. Denne feilen etterlater deg i mørket om kjølesystemet ditt. Vellykket feilsøking og gjenoppretting Dette utelukker dyrere reparasjoner og får deg raskt ut av vannet.
Trinn 1
Få tilgang til baksiden av vanntemperaturmåleren. Fjern alle paneler som lar deg få tilgang til instrumentpanelet. Slå av batteribryteren.
Trinn 2
Inspiser tilkoblingene på baksiden av måleren. Forsikre deg om at krimpklemmene er tilkoblet, tette og korrosjonsfrie. Hvis det er korrosjon, må du fjerne tilkoblinger og rengjøre med et stykke sandpapir til crimp-terminalene er lyse metall.
Trinn 3
Mål spenningen ved målingsterminalene. Still volt-ohm-måleren til 12 volt DC-innstillingen. The the terminal "" "" "" "" "" "" "" G G G G G G "for bakken. Slå på batteribryteren. Drei motorstartbryteren til "I." Måleren skal lese 12 volt. Hvis måleren ikke leser 12 volt, må du forsikre deg om at effektbryteren for instrumentet er på.
Trinn 4
Fjern ledningen fra "S" terminalen på måleren. Temperaturmåleren skal lese under 120 grader med fortsatt strøm.
Trinn 5
Koble "S" -terminalen til "G" -terminalen med en jumpertråd med alligatorklemmer i hver ende. Måleren skal lese over 240 grader. Måleren fungerer fint hvis den klarer disse testene. Derfor er problemet med temperaturen er.
Trinn 6
Slå av batteribryteren. Fjern jumperen mellom "S" og "G" terminalene. Koble "S" -ledningen til "S" -terminalen på nytt. Installer tilgangspanelene på nytt.
Trinn 7
Finn motorens temperatur er. Eeren er en messingbeslag med en enkelt brunfarget ledning på en skrueterminal. Ta kontakt med servicemanualen til motorene dine hvis du trenger hjelp med å finne feilen.
Trinn 8
Koble ledningen fra terminalen. Still volt-ohm-måleren til 1K ohm-skalaen. Mål motstanden mellom terminalen og motor bakken. Temperaturen er feil hvis motstanden måler 0 ohm når motoren er kald, eller hvis motstanden er uendelig eller åpen. En fungerende har en motstand på mellom 600 til 800 ohm ved 70 grader Fahrenheit og 55 ohm ved 212 grader Fahrenheit.
Trinn 9
Fjern motoren fra skiftenøkkelen. Forsikre deg om at det ikke er noen Teflon-tape eller tetningsmasse på gjengene. En riktig temperaturavlesning er avhengig av god elektrisk kontakt mellom gjengene og motorblokken.
Trinn 10
Rengjør ertrådene. Installer eren uten tetningsmasse.
Trinn 11
Koble den solbrune ledningen på nytt.
Start motoren. Sjekk for lekkasjer ved temperaturen er.
Elementer du trenger
- Volt-ohm meter
- Alligator klipsjumpertråd.
- Sandpapir papir~~POS=HEADCOMP
- Åpen skiftenøkkel sett
