Innhold
Lekkasjer i en bil kan ha farlige konsekvenser for en bil og kan etterlate deg strandet. I de fleste tilfeller kan kjølevæskelekkasjer diagnostiseres visuelt ved visuelt inspirerende og visuelt inspisere bilslangene og kjølesystemet. Hvis du er heldig, vil det være mulig å gjøre en rask og enkel jobb med en profesjonell reparasjonsjobb. Det viktigste å huske er når kjølevæskenivået er farlig lavt.
Trinn 1
Inspiser kjølevæskenivået regelmessig. De mest åpenbare tegnene på en kjølevæskelekkasje er i kjølevæskebeholderen. Andre skilt inkluderer fargede sølepytter under bilen og svie når kjølevæsken drypper på en varm motor. I verste fall er hvit røyk som kommer ut av eksosanlegget. Dette indikerer at du har et pakningsproblem.
Trinn 2
Undersøk alle slangene på radiatoren og kjølevæskebeholderen. Hvis slangen har en lekkasje i et hull i størrelse, er det noen ganger mulig å se kjølevæsken dryppe fra slangen. Andre tegn på dårlige slanger inkluderer blemmer og pærer, myke flekker, herding og sprekker. Utfør en rask løsning ved å rengjøre slangen med en fille og pakke det skadede området tett med kanaltape. Dette er bare en midlertidig løsning. Bytt ut alle skadede slanger med nye slanger.
Trinn 3
Sjekk kjølevæsketanken for sprekker og hull. Kjølevæsketanker er laget av plast og kan lett sprekkes. Hvis kjølevæskebeholderen har en sprekk, la bilen kjøle seg ned. Fjern reservoaret. Vask og rengjør den grundig. Lapp sprekken med et sveisemateriale eller epoksy. La lappematerialet tørke og erstatte kjølevæskebeholderen.
Trinn 4
Inspiser radiatoren for tegn på kjølevæske som lekker. Radiatoren i seg selv er utsatt for skader på grunn av steiner og veiskritt og generell aldring. Lekkasjer i kulehull i radiatoren kan repareres med et radiatortetningsprodukt som Alum-A-Seal eller Leak Bars. Disse produktene er tilgjengelige i bildeler. La motoren avkjøles. Fjern radiatorhetten og tøm innholdet i tetningsmassen i radiatoren. Kjør motoren i femten til tjue minutter. Radiator fugemasse fungerer bra for lekkasjer i mindre hull og mindre hull også, men dette er en midlertidig løsning. Ta vare på mekanikeren og få radiatoren profesjonelt reparert.
Trinn 5
Se nøye på vannpumpen. Pakningen og O-tetningen på vannpumpen er en annen mulig kilde til lekkasje av kjølevæske. Se etter tegn på misfarging og flytende kjølevæske på utsiden av vannpumpen. Bytt vannpumpe hvis det er kilden til problemet.
Ta bilen til mekanikeren hvis du ikke klarer å diagnostisere problemet. Hvis kjølevæskebeholderen kontinuerlig leses på et lavt nivå og du ikke kan finne kilden til problemet, er det en intern lekkasje et sted i kjølesystemet som krever profesjonell oppmerksomhet.
Elementer du trenger
- rags
- Kanalbånd
- Epoksygullsveisemateriale
- Radiator fugemasse
- Skrutrekkere
- Justerbare skiftenøkler
