Innhold
For de fleste kjøretøyer har hovedlyskretsen fire hovedkomponenter: lyskasterpære, ledningsnett (strøm til lyskasterpære) og sikring (beskytter kretsen mot strømstødskader). Hvis noen av disse komponentene er skadet, kan det hende at lyskretsen ikke fungerer. Du kan reparere og erstatte disse delene i en enkel diagnoseprosedyre for å oppdage problemet med hodelyktkablene.
Ledning av motorrommet
Trinn 1
Slå på frontlyktene og sjekk hvilke som ikke fungerer. Slå av frontlyktene. Forsøk å åpne hetten med panseret.
Trinn 2
Løsne den negative batteripolen med halvmånenøkkelen. Løft den negative batterikabelen fra terminalen.
Trinn 3
Koble ledningsnettet på baksiden av lyskasterenheten. Kontroller at kontaktene er rene på lyskontakten og ledningsnettet. Se etter misfarging og korrodering.
Trinn 4
Pensle det øverste korrosjonslaget med blyantgummiet. Spre en dukke med dielektrisk fett på kontaktene for ledningsnett for å forhindre fremtidig erosjon. Plugg ledningsnettet tilbake i kontakten. Koble den negative kabelen til den negative batteripolen. Slå på frontlyktene igjen. Hvis de fortsatt ikke fungerer, fortsett til neste trinn.
Trinn 5
Åpne sikringsskapet.
Trinn 6
Trekk ut sikringen som fungerer på lyskretsen med lyskasteren som ikke fungerer. Sjekk om sikringen er blåst. Bytt ut etter behov. Test frontlyktene igjen. Hvis en fremdeles ikke fungerer, fortsett til neste trinn.
Trinn 7
Koble ledningsnettet til hodelykten fra den ikke-fungerende lyskasteren. Koble den negative ledningen fra voltmeteret til den negative batteripolen. Koble den positive ledningen fra voltmeteret til den positive ledningen på hodelyktens ledningsnett. Den positive ledningen skal ha kraft som kommer gjennom den. Kontroller at strømmen kommer gjennom den positive ledningen. Hvis det kommer strøm gjennom ledningsnettet, må du skifte lyskasterpære og slå på frontlyktene igjen. Hvis det ikke kommer strøm gjennom ledningsnettet, fortsett til neste trinn.
Følg hodelyktens ledninger tilbake til sikringsskapet. Se etter eventuelle rifter i kabelisolasjonen. Hvis du finner noen tårer, kobler du fra den negative batterikabelen igjen. Kutt kabelen på to punkter, før rive og etter rive med trådkutterne dine. Koble hver ledning i kabelen tilbake igjen ved hjelp av loddebøsningskontaktene og varmepistolen. Strip 1/2 tommers isolasjon. Skyv loddhylse-kontakten over en av ledningene. Flett de eksponerte ledningene til den tilsvarende ledningen: positiv til positiv og nøytral til nøytral. Skyv loddemuffekontakten over flettet ledninger. Varm kontakten til loddet på innsiden av loddebøsningskontakten. Slå på frontlyktene for å bekrefte at de nå fungerer.
Elementer du trenger
- voltmeter
- Dielektrisk fett
- Loddetilkobling
- Varmepistol
- Blyant viskelær
- Halvmåne skiftenøkkel
- Elektrisk tape
