Innhold
For det meste krever drivaksler lite vedlikehold. Imidlertid vil utslitte ledd som gir pipende, slipende støy eller skader på akselen kreve fjerning av drivakselen. Det er bare noen få ting du bør ta når du fjerner eller reparerer skaftet på en Ford Escape. Vær imidlertid klar til å skifte ut bolter, klemmer og skiver. Din bilprodusent.
forberedelse
Parker Ford Escape på et jevnt underlag. Løft den bakre delen av bilen, og støtt den på jekkstativene. Hev om nødvendig også fronten. Skift deretter overføringen til nøytral. På noen modeller er det en jordstropp i nærheten av katalysatoren. Fjern eventuelt stroppen og fjern den fra veien. Skriv fyrstikkmerker på differensialflensen - der baksiden av drivakselen festes - på drivakselen bakre åk og bakre drivaksel. Dette vil hjelpe deg å installere drivakselen i samme posisjon for å opprettholde fabrikkbalansen. Hvis du skal skille fronten og baksiden av drivakselen etter kjøretøyet, må du også merke dem.
fjerning
Løsne bolter, klemmer, skiver og senterlagermuttere. Ford anbefaler at du bytter ut all maskinvare, inkludert klemmer, når du installerer drivakselen på nytt. Når du har frigjort baksiden av drivakslen, bruker du lokkene på universalleddet for å forhindre at de faller og søler rullelager. Støtt deretter baksiden av drivakselen på et stativ eller annet passende utstyr. Forlater kroppen foran, eller forakselen, eller forakselen. Trekk drivakselen forsiktig ut av girkassehuset og ut av kjøretøyet. Bruk en plastplugg eller -pose til å dekke forlengelseshuset for å forhindre overføring av væske fra å lekke ut på gulvet. Det er vanlig å bruke et mål for å holde drivakselen under serviceprosedyrer. Sørg imidlertid for ikke å klemme fast på midtpartiet - det svakeste punktet - for å unngå å bøye eller deformere skaftet. Dette kan føre til at akselen går ut av balanse og vibrerer under kjøretøyets drift.
