Innhold
Riktig jekkplassering er viktig hvis du vil unngå skader når du løfter Honda Element for dekkskifte eller vedlikehold. Det er levert en rekke konstruerte jekkpunkter fra produsenten, og valg av punkter som ble brukt i driften av kjøretøyet løftes.
Bytte et flatt dekk
Når du skifter et flatt dekk, forventes det at den originale jekken erstattes av knektens treffpunkt. Innfestingspunkter er gitt for formålet med denne underrammen for dette formålet. Den ene ligger i nærheten av forhjulet, og den ene ligger i nærheten av bakhjulet på hver side av bilen. Piler for å gjøre det enkelt å identifisere dem. Innfestingspunkter er også illustrert i bruksanvisningen.
Løft hele bilen
Når målet skal løftes, er det nødvendig å lokalisere og bruke jekkpunktene foran eller bak som er integrert i elementkonstruksjonen. Det ene festepunktet er plassert på fronten av underrammen, og det ene ligger på baksiden av underrammen. Det fremre jekkpunktet identifiseres av en støpt pil som peker mot det, akkurat som sidekanalepunktene er. Det bakre jekkpunktet er komplett med en stor slepekrok som er sveiset til underrammen som hjelper deg å identifisere den. Disse midtpunktene er ikke illustrert i bruksanvisningen. Den originale kontakten skal ikke brukes på disse punktene. Du bør bruke en riktig utformet og vurdert gulvuttak.
Bruke Jack stativer
Når jekkstativer brukes, kan jekkpunktene brukes, jekkstativer kan identifiseres med de støpte pilene.
Sikkerhetshensyn
Før kjøretøyet med en jekk, parkeringsbremsen og automatgirgirvelgeren i park. For standardoverføringer plasserer du girvelgeren bakover. Kjøretøyet skal være på et plant underlag. Eventuelle dekk som blir igjen i kontakt med bakken, skal blokkeres. Knektstativer skal brukes hvis du jobber under bilen.
