Innhold
Diesel drivstoff kjører mange store maskiner som landbruksutstyr. Det kjører også et bredt spekter av kjøretøyer som traktorhengere og store dyser. Drivstofflagertanker holder diesel for å forsyne maskiner og operatører med praktisk fylling. Hvis dette drivstoffet ikke brukes innen en viss tid, går imidlertid dieselen dårlig.
Lagringstid
Diesel holder seg vanligvis i 20 år Celsius eller lavere. Jo varmere diesel, jo kortere lagringstid. Når den holdes ved temperaturer over 30 grader, ifølge British Petroleum (BP).
Eldre drivstoff
Når diesel går dårlig og blir gammel, dannes tyggegummi og sediment. Denne reaksjonen skjer på grunn av reaksjonen mellom drivstoff og oksygen. Dette sedimentet blokkerer filtrene og fører noen ganger til at motoren går i stå. Dessuten brenner sedimentet og tannkjøttet ikke godt og fører ofte til karbonavleiringer på injektorene.
testing
For å sikre at diesel ikke vil feile, produserer drivstoffprøven gjennom en oksidasjonsstabilitetstest. De lagrer drivstoffet ved 120 grader i 16 timer og måler sedimentavsetningene, ifølge BP. Hvis testen gir 20 mg / l sediment, eller mindre, passerer diesel stabilitetstesten. Denne dieselmotoren holdt på 25 grader i et år.
Forebygging / løsning
For å opprettholde lengst mulig lagringstid, bør dieseleiere tømme vann fra lagringstankene hver uke, sier BP. Lagringstanker skal ha en kjegleform for å la kondensert vann samle seg. Når du holder tankene fulle, holder kondensering imidlertid til et minimum og forlenger dieselens levetid. Dessuten skal hvert 10. år være rent og fritt for lagringstanker.
betraktninger
Produksjon av dieselsediment skjer når den utsettes for skitt, vann, sink og kobber. Også eksponering for høyere temperaturer reduserer dieselens brukbare levetid. Holder dieselmotoren
