Innhold
Når du ser på en bil, er det enkelt å ta vare på samme retning. Men fjæringssystemer - spesielt frontsuspensjoner - er komplekse, og må flytte i mange forskjellige retninger til jobbene sine. Bindestenger "knytter" hjulet på den ene siden av veien til den andre, og sikrer at stillingsopphenget ikke forstyrrer hjulens evne til å vri seg sammen.
Rystende ratt
Typisk er det første skiltet et skjelven ratt. Dette skjer på grunn av at rattet begynner å miste kontrollen eller "kommunikasjonen" med hjulene. Når det begynner å skje, vil rattet kjempe for kontroll, noe som resulterer i risting og vibrering. Dette kan merkes mer når du prøver å vri på rattet.
Vibrerende bil
Det andre tegnet på at en strekkstang er dårlig og risikerer å gå i stykker, er en vibrerende bil. På dette stadiet har rattet mistet nesten all kontroll over hjulene, og et resultat av at dekkene vil begynne å bevege seg ufrivillig og riste på egen hånd. Du vil føle dette symptomet mer når du setter fart, bremser ned eller svinger hjørnene.
Dekkslitasje
Hvis strekkstenger eller strekkstangender er slitt, vil de påvirke hvordan dekkene dine bærer. Slitte slipsstangender vil la dekkene dine "tå ut" eller peke vekk fra hverandre mens du går i en rett linje. Dette vil føre til at innsiden av dekket slites raskere enn utsiden.