Innhold
Det er mange potensielle årsaker til at en klimaanleggskompressor i en Cadillac DeVille ikke vil engasjere seg. Noen problemer kan for eksempel skyldes kompressorbeltet eller strammehjulet, kondensatoren eller lavkondensatoren. Når du kjenner til elementære feilsøkings- og ladeteknikker for DeVille, kan den kalde luften flyte.
Trinn 1
Lytt til motoren din og prøv å huske eventuelle nylige støy du måtte ha hørt. En feil kompressor kan signaliseres ved metalllager. Hvis du har hørt høye bankelyder, vil en profesjonell mekaniker måtte rense systemet for å tømme luften ut av det og fylle på kjølevæsken.
Trinn 2
Åpne panseret på din Cadillac DeVille fra 1998 og inspiser drivremmen som er koblet til kompressoren. Hvis beltet er frynsete, sprukket, revet eller ødelagt, bør det skiftes ut umiddelbart. Bruk en stikknøkkel for å løsne beltet ved å dreie remmen på justeringsbolten og fjerne det gamle beltet. Sett inn det nye beltet og stram det ved hjelp av beltejusteringsbolten.
Trinn 3
Kontroller spenningen på remdriften med motoren slått av. Bruk den ved avbøyningen midt på beltet når det er deprimert. Det ble produsert tre forskjellige DeVille-modeller i 1998. Modeller med mindre enn 12 tommer skulle trykke ned 1/4 tommer eller mindre. Belter 12 tommer eller lenger skal bøyes mellom 1/4 og 1/2 tommer.
Trinn 4
Inspiser klimaanleggets slanger for lekkasjer eller bobler. Dårlige slanger bør pakkes inn med gaffere så snart som mulig. Dårlige ting har potensial til å lekke kjølemedium og olje, noe som kan føre til at kompressoren griper inn.
Trinn 5
Inspiser strammehjulene med finjustering. Slå på klimaanlegget ditt til full eksplosjon og åpne dørene. Dette vil hindre kompressoren i å sykle av hvis og når den går i inngrep. Hvis remskiven ser ut til å vingle når den slås på, kan den bli skadet.
Trinn 6
Legg hendene på rørene som kommer ut av fordamperen, som ligger ved siden av brannmuren De to rørene skal være kalde å ta på. Hvis de ikke er det, er det mer sannsynlig at systemet ditt blir ladet opp.
Trinn 7
Punkter kjølemediet påfyllingsboksen ved å vri slangen inn i dysen. Lufta luften ut av slangen ved å vri utløsningsventilen på boksen og deretter vri den tilbake, hører du "whoosh" av luft som blir utvist fra påfyllingssettet. I følge Napa har DeVille fra 1998 omtrent 32 oz. av R-134A kjølemedium.
Fest slangen på påfyllingssettet til lavsidebeslaget, merket med en "L", som er plassert mellom kompressoren og akkumulatoren. Slå på Cadillac og sveiv klimaanlegget til full eksplosjon. Hvis settet ditt har en lavtrykksmåler, bør den lese mellom 25 og 40 psi. Bruk et termometer for å måle temperaturen på luften som kommer fra vindene. Når den når mellom 40 og 50 grader F, er klimaanlegget fullført. Slå av ventilen fra påfyllingssettet og slå av bilen.
Elementer du trenger
- Stikknøkkel
- linjal
- Gaffers tape
- 134A påfyllingssett for kjølemedium
- termometer
