Innhold
Chevrolet C-Series var full-line truck i 1985, inkludert pickup og forstad. Lastebiler i C-serien var bakhjulsdrevet, mens "K" -modellbetegnelser ble gitt til firehjulsdrevne versjoner, som ellers var stort sett de samme. C20 ble vurdert som en 3/4-tonns lastebil, mellom bæreevne på 1/2-ton C10 og ett-ton C30. C20 var tilgjengelig med en rekke kroppsstiler og alternativer.
Kroppsstiler og trimnivåer
C20 kom med en lang (8 fot) gullgulds (6,5 fot) lasteseng, som en Fleetside eller en Step-Side, eller uten seng, bare som chassis og førerhus. Den var også tilgjengelig i Fleetside-form med fire dører, som en drosje eller en besetnings-førerhus. Den to-dørs lastebilen syklet på en akselavstand på 117,5 tommer for den korte sengen, eller 131,5 tommer med lang seng, mens firedørsversjonen hadde en akselavstand på 164,5 tommer. C20-betegnelsen gjaldt også den firdørs suburban-vogna, som hadde en 129,5-tommers akselavstand. Custom Deluxe var det grunnleggende trimnivået, Scottsdale var neste opp i næringskjeden, og Silverado fortsatte å regjere roost som topptrimmen.
Powertrain
Basismotoren var en luftventil V-6 som fortrengte 262 kubikk, eller 4,3 liter, som hadde en firetønns forgasser og et kompresjonsforhold på 9,3 til 1, og produserte 155 hestekrefter. En 4,8-liters inline-seks 292 kubikk tomme var også tilgjengelig. Åtte-sylindrede alternativer begynte med en 305 kubikk tommer (5-liters) V-8 som produserte 150 hestekrefter, fortsatte med en luftventil V-8 som produserte 160 hestekrefter fra forskyvning på 350 kubikk, eller 5,7 liter, og inkluderte en 454 kubikk tomme (7,4-liter) V-8 som var bra for 230 hestekrefter. Til slutt var en drivstoffinjisert diesel V-8 som fortrengte 379 kubikk tomme, eller 6,2 liter, tilgjengelig; den produserte 130 hestekrefter. Standardoverføringen var en fire-trinns manuell synkromesh-enhet med en gulvmontert skifter. En automatikk var valgfri.
Andre spesifikasjoner
85 C20 hadde en halvflytende bakaksel og brukte kraft foran skive og bakre trommelbremser for å stoppe. Vekten var i underkant av 4500 kg. for den to dørs lange sengen, ca. for henting fra fire dører og omtrent 4700 kg. for forstaden. For todørs lastebiler var den anbefalte dekkspesifikasjonen LT215 / 85R16C; for fire-dører (inkludert forstaden) var det LT235 / 85R16D foran, LT235 / 85R16E bak. Alternativene inkluderte to-tone maling, servostyring, tilt-ratt, klimaanlegg, elektriske vinduer og låser, tilpassede hjul, pinstriping og AM / FM-radio.
